"pelajari"
Tikungan kanan lebih susah daripada tikungan kiri.
Tikungan kiri kerap lebih mudah dihadapi dibandingkan dengan tikungan kanan.
Fenomena ini sangat terasa perbedaannya apabila kecepatan motor melebihi 60 Km/h.
Dan arah tikungan membentuk sudut melebihi 35°, sekitar arah jam 2 – jam 3.
Pembalap maupun pe-touring biasanya pernah mengalami ini.